信息化程度很低的旅游行业如何玩转大数据?

中国IDC圈5月5日报道,信息化程度很低的旅游行业意味着,数据不是一种 “大宗商品”。

一段时间之前,多如牛毛的游记,大部分时候只是满足了分享者快感的文字,而没有变成数据。后来沉淀了大量游记的平台如穷游、蚂蜂窝都开始想办法把游记 “结构化”,变成能够更广泛应用的数据。

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在旅游行业,可能最核心的数据就是 POI(兴趣点),具有极强规则的、完整的、标签极度碎片化的 POI 信息是这个行业里非常值钱的东西,也成为了诸如 TripAdvisor(猫途鹰)的核心竞争力。猫途鹰的 POI 信息几乎是不可能对外大规模释放的,第三方无论是购买、还是数据交换,都很难拿到完整的 TripAdvisor 的 POI 数据。TripAdvisor 开放的 API 接口,只能够为第三方提供所有 POI 的评论信息。

境内在线旅游行业,持有境外 POI 信息主要有三拨(如有遗漏欢迎补充,大众点评之类暂不考虑):

擅长以抓取方式收集并整理信息的一些创业公司,如口碑旅行、梦想旅行,妙计旅行;

基于 UGC 内容整理的 POI 信息:主要就是穷游;

自采 POI 信息的创业公司:游谱旅行、四万公里。

之前我们和穷游负责大数据的 VP 张棋就这件事聊了聊,张棋坦言这是一个庞大的工程,迄今为止穷游覆盖了 300 多个国家和地区,7000 多个城市和区域,包括了景点、美食等 POI 的数量已经达到了百万量级。而随着目的地信息的变化,这些 POI 必须持续更新,除了基础信息之外,评论也在随之更新。

张棋介绍,最初做 POI 的方式是通过 “网友贡献 + 编辑审核” 的方式,以比较粗的维度划分国家、地区、城市,然后尽量保证各个维度下面都有相应的 POI 信息做到 “该有的地方都有”。而第二期的做法是 “掘金”,一直持续到现在,通过 “运营编辑 + 算法支持” 的方式:编辑给大致的框架,例如什么算是优秀内容,以人工做范例(在长游记中找到几张图和一段话),然后技术团队通过数据建模和算法,用文本挖掘的手段覆盖所有内容,把结果填充到 POI 和目的地的架构中。

在整个穷游收集 POI 的过程中,除了根据论坛的内容做筛选和挖掘以及用户主动提交之外,也有一些外部数据源做实时不断的更新,例如大巴车的时刻表。这一点上,妙计也用的相应的方式,从而保证动态的行程规划是可行的——如果行程助手让你去搭乘巴士,而巴士停运了会怎么样?

在这里张棋分享了一些穷游的做法,工作节奏上他们会每一段时间重点攻克一个主题,先是酒店,然后是餐厅。在文本挖掘上,穷游除了抓取文字之外还会抓取相应的图片,张棋坦言这里没有通用且完美的解决方案,只能不断的通过运营编辑反馈机器的抓取结果,不断提高覆盖度,争取少漏掉一些重点信息。

通过不断的外部数据源更新、用户提交和内部挖掘,穷游的 POI 信息维度已经超过了 100 个,主要可以分为两类,一类是属性维度,以清迈女子监狱按摩店为例,包括了中文名、当地原名称、英文名、地址、经纬度坐标、平均价位等;另一类是标签属性,也可以理解为 “属于哪一类”,休闲、刺激、适合什么人群、亲子或单身等等。

在保证 POI 覆盖度之后,POI 的另外一个要点是标签体系:一个 POI 都需要标签?标签需要多细化的颗粒度?这都是需要考虑的问题。一套成熟的标签体系能够极大的提高用户筛选的效率,自然也会提高转化率。

以酒店为例,穷游的运营编辑会提供诸如 “交通”、“设施”、“餐饮”、“服务”、“干净卫生”、“汉语” 等维度,然后机器根据这些语义做抽象出相关内容,做主题挖掘。当用户评论或游记中有描述命中了这个主题,机器就会放进 “池子” 做第一轮的筛选。在这个 “初选” 的池子中,机器会为每个话术赋值,然后根据权重得出最终结果。当然,餐厅就会有不同的维度,景点也有不同。

POI 的价值毋庸置疑,如上面所说,妙计和穷游都在多个维度丰富自己的 POI 信息,尤其是动态更新的信息,以保证智能生成的行程规划是切实可行的。张棋说,行程助手就是 POI 信息的串联,一天可能就涉及 50-70 个 POI。如果不能够保证丰富度和准确度,整个行程助手是缺乏价值的。