【新闻晨报】电商为何倒追传统渠道 饭统网倒闭追踪

中云网每天精选各科技媒体!

1.腾讯科技

企业合并可行性报告:携程+去哪儿=?

http://tech.qq.com/original/biznext/b011.html

1、携程与去哪儿在机票、酒店等领域业务重叠,机票方面合并带来的促进很少,酒店业务或可迎来更好发展机会;

2、在营收和盈利方面,携程优势明显;在发展速度和移动端布局上,去哪儿表现更好;

3、如按照2:1比例100%换股,新公司股权将会分散,不利于管理层运营和决策。双发关于换股溢价的争执也会影响谈判进展;

4、携程与去哪儿管理团队都有继续掌控公司的意愿,合并后的领导权之争将成为焦点。

2.网易科技

角色颠倒 电商为何倒追传统渠道

http://tech.163.com/14/0424/07/9QJ4PPF3000915BF.html

几天前京东O2O项目负责人侯毅宣称实体零售商千万不能建官网,原因是“与电商平台联手成本更低”,随后安徽乐城超市总经理王卫直接反击,“电商成本低于实体店是个谎言”,并且表示传统零售渠道只要能够解决采购方法,就没电商什么事儿了。

显然,传统渠道已经从与电商渠道的贴身肉搏中发现了自己更大的价值。

从阿里、京东来势汹汹以高增长抢食线下实体店商的蛋糕,到马云王健林的赌约,再到今年初多家电商平台陆续将实体零售商拉入其移动互联网的布局版图,这样的变化到底为了什么?或许这意味着电商平台正从神坛慢慢走下来,线下传统零售渠道正开始展开反击。

3.新浪科技

独家:十年老店饭统网倒闭追踪

http://tech.sina.com.cn/z/fantongwang/

在O2O东风的吹拂下,餐饮服务网站本应该正在最好的时候,然而这家运营了十年的网站却突然倒闭。

官网(fantong.com)不能访问,多地订餐电话已经无法打通,数个官方微博已经陆续停止更新……十年耕耘,一朝消亡。这家公司究竟发生了什么?

4.搜狐IT

发力车联网硬件 百度腾讯等巨头要干啥?

http://it.sohu.com/20140424/n398727092.shtml

巴人近期从百度、腾讯、高德内部得知,三家公司均在孵化车联网硬件设备,而最终目的是抢夺车主市场。

随着巨头在地图层面显露出对O2O的疲态,各家也正在寻找新的机会。而在此前分别推出高德行车助手、腾讯路宝等产品后,三家也正式进入车主市场涉足车载后装市场。

当然,除了传统巨头,小米也已低调潜入了车载市场,模式是与快的打车进行合作...

巴人对此得到的信息是,高德正在做基于方向盘的触摸导航设备,腾讯的硬件基于车主服务,而百度则推出了自己轻量化车联网解决方案:CarNet,小米则很可能未来会与快的推出车载路由设备。目前,各家产品均已完成,发布时间集中于5-6月份。

5.凤凰科技

华为的战略坚守 做万物互联的管道 做互联网流量的渠道

http://tech.ifeng.com/telecom/special/huaweiguandao/

2014年4月23日,华为在深圳举办全球分析师大会,对一年来的业绩进行总结,并对未来业务进行规划。华为表示,未来是一个万物互联的世界,华为将继续聚焦管道战略,为大数据流量提供管道支撑。

1互联网、移动互联网逐渐渗透到日常生活的各个领域,越来越多的产业、设备“入网”“联网”。

2管道能够协助运营商建立无论是移动互联网还是宽带互联网的一个网络,这是华为经营的重点。

3消费者业务要以消费者为核心,面向消费者,才有可能成功。

6.虎嗅网

监管月余,跳出漩涡,五问支付宝/余额宝

http://www.huxiu.com/article/32472/1.html

从央行叫停二维码支付及虚拟信用卡业务至今已有月余,随着余额宝收益率的逐渐下降,10号文的下发也显得有些波澜不惊,央行监管余额宝这一话题的热度已逐渐散去。在大众渐趋于冷静的现在,在撇开各种公关软文和无脑回复的的干扰时返回头重新思考支付宝、余额宝的问题,也许能更加清楚的看清问题的本质。

一、余额宝倒逼利率市场化改革?二、利率市场化后余额宝会自然消亡?三、四大行为了打压余额宝而降低了快捷支付额度?工行整合接口更是变本加厉?四、支付宝在安全方面存在漏洞?五、好第三方,坏银行,央行是银行亲爹娘,银联没有好吃相?