中望3D强大混合建模

    当前,市面上各种三维CAD设计软件,在建模方面都有自己的特点,而常见的,主要有曲线建模、实体建模、混合建模这三种。其中,混合建模相对曲面建模和实体建模来说,是一个较新的概念。尽管每个软件对混合建模都有不同的解释,但笔者相信很多使用三维CAD设计软件的工程师,对这个概念还是比较清晰的。下面我们通过简单的对比,还有一些图例,来说明下混合建模跟另外两种传统的建模方式之间的区别。

中望3D强大混合建模

图1 传统建模与混合建模的区别

    从上图可以看出,工程师在做产品设计的时候,要么先做线框,然后再设计面,这样一步步来完成整个产品的设计;或者选择直接通过实体的加减运算,来完成产品的设计。然而,现在消费者对产品外型的要求越来越高,企业为了占领市场,也会越来越注重产品的外型设计效果,而仅通过传统的设计方法,已经无法很好地去满足设计需求了。因此,混合建模的出现,则能让设计工程师在设计过程中获得更多设计的灵活体验,也补足了单纯的曲线建模或者实体建模的不足,从而设计出更好的产品。

    下图是一个简单的混合建模操作效果图,通过面与实体的修剪操作,从而更灵活、高效地获得造型效果。

中望3D强大混合建模

图2 面与实体操作后的效果

    中望3D作为一款专业高效的国产三维CAD设计软件,具有强大的混合建模功能。接下来,笔者将为大家介绍中望3D丰富的造型及曲面功能,是如何帮助设计工程师完成日益复杂的外型设计的。

首先,我们来看看中望3D混合建模方面,有哪些相关功能。

中望3D强大混合建模

图3 中望3D混合建模的相关功能界面

    通过上图所示的这些功能,可以实现:

1、线框-面-产品的设计方法

2、实体建模

3、混合建模

    下面,我们结合简单的实例,重点来看看混合建模方面的功能效果。

【设计需求】:如下图所示,需要在后保险杠上做个车牌安装位;

中望3D强大混合建模

图4 需设计车牌安装位的后保险杠

【常规设计】:一般要通过“面”功能来做出车牌的安装位(如下图),然后使用“面修剪”或者“合并”等功能,把车牌和后保险杠这两个面组合在一起。这种方法操作步骤繁多,且实际操作起来,效果也不够直观,影响设计工程师的工作效率。

中望3D强大混合建模中望3D强大混合建模

图5 车牌安装位                       图6 组合后的后保险杆

 

【中望3D解决方案】:通过实体与曲面做布尔运算,即可直接生成车牌安装位。具体操作时,只需要创建好后保险杠曲面和车牌安装位实体,然后点击造型模块下的组合功能(即下图红框中图标),进行曲面和实体的布尔运算,即可直接生成车牌安装位的效果,一键即可到位。

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图7一键到位,中望3D混合建模操作界面

中望3D强大混合建模

图8 生成车牌安装位后的效果图

    中望3D可以高效地实现曲面对实体的修剪,也可以使用实体对曲面进行布尔运算来达到我们所需要的,更高的设计要求,与此同时,混合建模的相关功能,还能够设计工程师更加直观、高效地去完成各种造型设计。