马斯克的另一个梦想又要实现了,做可以垂直起飞降落的电动飞机

  去年年底,特斯拉兼SpaceX的CEO Elon Musk提出要造电动飞机。“包括飞机和轮船的所有交通工具都将全电动化,不只是半电动的混合动力,而是完全的电动化,”Musk认为“这是完全没有问题的。”

  目前,Musk已经在做并做得不错的项目有电动汽车(包括自动驾驶)、火箭、超级高铁,现在他又开始着手研究另一出行工具——电动飞机。

  他早前就曾提过,如果自己不是特斯拉和SpaceX的老板,会考虑创办一家电动飞机公司,“我喜欢创建电动飞机公司的主意。我认为它可以开发出非常酷的超音速、垂直起降的电动飞机,那肯定非常有趣……我的脑海中已经有了这种飞机的设计。”

  在近日超级高铁的车舱设计颁奖礼上,Muck公布了超级高铁设计方案的优胜者,也提到了他电动飞机的野心。他表示:“我一直在考虑可以垂直起飞和降落的电动喷气式飞机...我很想开发这种类型的产品。”

  

 

  (来自MIT的获胜设计作品)

  几十年以来,不管是公司、研究员、大学、政府都在研发电动飞机,但几乎所有的研发对象都是螺旋桨飞机,比如我国已经成功研发的电动力飞机E-Spyder(如下图)。

  

 

  E-430空重255千克(包括蓄电池),最大起飞重量430千克;最大平飞速度150千米/小时,巡航速度95千米/小时。标准续航时间2小时,最大续航时间3小时。

  电动飞机的动力系统由锂电池组输出直流电,DC一DC转换器对电压和电流进行调制,然后输送给DC一AC转换器逆变器,再输送给交流电机,或者输送给脉冲宽度调制器,最后输送给直流电机。电机带动螺旋桨推动飞机飞行。

  锂电池电动力系统最大的不足是锂电池比能量数值有限,比汽油和碳氢燃料都低。(注:比能量是指电池单位质量或单位体积所能输出的电能) 。

  Top Gear在问答环节问Musk,“关于垂直起飞降落我还想知道更多”,Musk回答,“我觉得有些技术已经很接近了......我对此相当感兴趣。”

  要如何说服外界这并不是个crazy的念头,Muck回应道:“那只是别人的想法。当我创立SpaceX时,他们认为我疯了。我的一位朋友编辑了一段很长的视频,里面全是火箭坠毁的场景,他让我好好看看。还有一些朋友曾经涉足过火箭创业公司的工作,他们认为我的想法太糟糕了,不管怎样,我还是认为我们有一点点成功的机会的。”

  所以你看,也许在Musk提出这个想法之后,我们应该选择相信它,起码这个想法看着比火箭容易一些。

  Musk继续解释说,“如果你准备开个公司,一定要避免连续挑战奇迹。你需要做出最可能完成的事情,然后从那开始扩张。”Musk一直以来给创业者的建议都非常安全靠谱,比如他之前还说过千万不要做2家公司的CEO,不然会吃不消。换句话说,其实Musk在告诉你,我做的事情是绝大对数人完成不了的,不要轻易尝试。