3、车内小微生态环境安全防御细粒化
4、场景化信息安全防御
5、培训提升驾驶者安全强度;
6、强可控性应急响应与安全升级相结合
为指导智能网联汽车信息安全建设工作的全面深入展开，《智能网联汽车信息安全白皮书》首次建立了智能网联汽车信息安全方法论，从本质层面解智能网联汽车信息安全之所急。
方法论指导构建智能网联汽车生命周期信息安全管理体系
智能网联汽车的信息安全问题应着重解决如何进行高效可靠的入侵检测和防护，防止对车辆控制单元的直接控制;如何保障复杂通信环境信息安全，提升车辆的防护能力;如何采取高效可靠的响应和恢复方案，减少经济损失和人员伤亡。即在方法论指导下，构建“检测-保护-响应-恢复”全生命周期智能网联汽车信息安全体系，以及面向智能网联汽车的软硬件集成防护系统。
以方法论为指导，通过研究多域分层入侵检测和主动防护信息安全模型，建立新型车车-车云协同的攻击防御和无线通信安全防护机制，设计不同安全等级的响应机制和恢复策略，构建面向智能网联汽车新型电子电气架构演进的软硬件集成防护系统，形成智能网联汽车“检测-保护-响应-恢复”全生命周期信息安全体系，研究新型电子电器架构演进的同时关注嵌入式操作系统的安全。
在方法论指导下，构建多域分层入侵检测和主动防护信息安全模型，加强车车-车云协同的攻击防御和无线通信安全防护机制，建立基于不同安全等级的应急响应和恢复策略，实现面向新型电子电气架构演进的软硬件集成防护系统。