车联网同质化严重,政策与市场将成为突破点

  为进一步加快推动车联网创新发展,加强部门协同,2017年9月7日,国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会第一次会议在北京召开。会议强调,要发挥好专家组作用,充分听取产业意见,建立融合汽车、信息通信、道路设施等内容的综合标准体系,加快关键技术标准研制,促进多领域协同创新。要加大关键产品研发攻关力度,完善测试验证、技术评价、质量认证等公共服务平台,促进LTE-V2X车联网无线通信技术等新技术的部署和应用,推动5G与车联网融合发展。

  此外,针对车联网产业标准缺失问题,工信部亦在今年发布了《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)征求意见稿》,以加速形成车联网产业标准体系,有效规范市场的健康发展。

 

  随着政策红利不断释放,驱动作用日益凸显,结合市场的积极态势,可见车联网领域的发展前景依然是十分乐观的,现有瓶颈纵然需要时间来逐渐突破,但是对于产业与技术的整体发展并不会造成决定性的影响。而且,随着5G网络与自动驾驶汽车加速商用,车联网的发展也将迎来更好的局面。