对话杰瑞·卡普兰:AI的未来是裂变还是融合?

无人驾驶 将是人工智能的突破口?

据汤森路透知识产权与科技最新报告显示,2010年到2015年间,与汽车无人驾驶技术相关的发明专利超过22000件,并且在此过程中,部分企业已崭露头角,成为无人驾驶领域的行业领头羊。

目前,世界上最先进的无人驾驶汽车已经测试行驶近五十万公里,其中最后八万公里是在没有任何人为安全干预措施下完成的。

驭势科技联合创始人兼CEO吴甘沙指出:“现在一辆车90%的时间是停着的,一辆车需要两个停车位,在家里一个,在办公室一个,北京可能是15%以上的土地是用来停车的,所以我们现在房价贵,军功章里面也有车的一半,我们可以去摇号,可以去拍牌,可以限号,甚至收取拥堵费,但所有这些都不是根本性地去解决问题的办法”。

他这样来形容未来我们的行驶状态,如果你驾驶疲劳,可以立刻把驾驶方向盘挪到边上,然后我整个人可以躺下来,可以把座位反过来,和你的乘客好好聊上一路,也可以把无聊的旅程变成一次顶级的影院享受,这就是未来的汽车。

吴甘沙认为:“无人驾驶一定是能够非常根本性地解决好我们城市的拥堵以及个人出行的矛盾问题,现在90%以上的交通事故是人失误或者是疏忽导致的,人工智能就可以避免这样的情况,所以最终,无人驾驶给我们带来的是交通事故的减少、有用时间的增加、交通拥堵的减缓、环境的改善、停车位等地方大量的释放等等。”

总之,人类的未来应建立一个人机共生的新生态,在这个生态中,机器人犯罪了,我们知道该如何去惩罚,也知道该如何让自己置身事外,最终,就像杰瑞·卡普兰在《人工智能时代》中说的那样:

机器人做的将是机器人该做的,而人的价值自有它的去向。

《2016未来科技峰会专题》

6月28日,第三届“媒体未来科技峰会”将在北京国贸大酒店举行。

本次峰会主题为“原力.感知”(Force·Sense),探寻商业发展和技术发展的内在原动力,感知VR、AR、人工智能和智能出行等领域的未来。

本次峰会将邀请国内外最具有未来感和前瞻性的企业家、科学家、科幻作家、创业者、投资人、跨界明星、文化名人一起,大脑激荡,探寻通往未来的神秘力量,体验感知力的能量常

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