管理飞机发动机和全球供应链

缩短维护、修理和大修(MRO)的周期时间
  • 使用复合材料可以减轻重量、改善性能,并且,如果使用的是陶瓷基复合材料(通常用于导流叶片、涡轮叶片及壳体等发动机部件的热涡轮部分),还能提高工作温度、降低冷却要求。

  • 为了实现利润的不断增长和企业的可持续性成长,您必须能够适应这些挑战。企业能否取得成功,关键取决于能否将原有的IT投资转化为可靠而无缝集成的动态数字化环境。这种环境应能够将飞机发动机企业的业务整合到一个功能强大的全球价值链之中。

    集成化开发环境(IDE)有助于您将重点放在价格、资产可见性及供应链效率等方面。计划负责人能够共享企业、行业和政府的最佳做法,并促进合作。总之,这一飞机发动机计划管理系统有助于为供应链合作伙伴,持续提供零件和设备,以便高效地交付更好的飞机发动机。

    作为技术合作伙伴,Siemens PLM Software创建了一个完整的协同式业务环境,使您能够:

    • 使所有的用户在整个产品生命周期期间,访问和使用来源于单一数据源的产品数据
    • 确保实现及时且精确的配置控制
    • 确保遵照安全流程和程序执行
    • 提供合同资料要求清单(CDRL)和分包商资料要求清单(SDRL)
    • 确保遵循政府规定的基础设施及数据标准