【硅谷连线】Twitter IPO发行价区间上调 “超级高铁”将推出模

中云网每天连线硅谷,呈现最新鲜资讯!这里的硅谷指的是国外具有典型性和创新性企业代表。

1. Twitter IPO发行价区间上调25% 估值达近140亿美元

http://tech.ifeng.com/internet/detail_2013_11/05/30956356_0.shtml

北京时间11月5日消息,据路透社报道,本周一,Twitter向美国证券交易委员会(SEC)递交了修改后的IPO招股文件,宣布将IPO发行价区间上限上调25%,即每股23-25美元,但仍维持发行7000万股不变(此前价格范围为17-20美元)。按照这一数字计算,Twitter有望获得最高17.5亿美元融资,若按照行使超额配股权1050万股,融资额最高值将超过20亿美元。

消息人士表示,机构投资者对Twitter股票需求旺盛,最终的价格有可能将超过周一宣布的范围。Twitter在推出7年之后,已积累了超过2.3亿用户,这其中不乏国家元首、名人,根据皮尤研究调查的数据,半数美国成年Twitter用户习惯通过Twitter获取新闻,不过目前,这家微博客网站仍然未能扭亏为盈。

2. Pinterest和Snapchat盈利能力的最大区别在哪?

http://tech.163.com/13/1104/15/9CRL9LFN000915BF.html

在线广告多是为了激发购买欲的,对吧?如果想量化搜索所带来的购买欲价值,那可以从单次搜索营收入手。2006 年时, google 每千次搜索的营收是 45 美元,到 2009 年这个数据是 35 美元。

并且,要注意的是,google 的搜索广告已是干扰度较低的了。我们可以把它和 youtube 上的视频广告比比看。YouTube 上的广告要不就是插入播放队列之前,你得看完广告才能看正片,要不就是在播放屏中划出一个区域来放广告。先暂不考虑广告商多么费劲心思正把广告做得交互性更强,eCPM 这个指标对比的话,视频广告比搜索广告要低得多。

在这我不想花时间讨论不同媒介的 eCPM,重点其实是:有些平台广告中的用户行为,就是天然地比其他方式有着更高的变现能力。不管后台是用了多少广告技术,细分顾客群后再精准营销,或是在广告样式上做得多有创造力等等, 用户是在怎样的情境下看到广告,这就已经决定了各个玩家的起跑线是完全不同的。

3. "天下大同" 苹果谷歌该合作?

http://it.sohu.com/20131104/n389492710.shtml

11月4日,据外国媒体报道,近日苹果联合创始人史蒂夫·沃兹尼亚克(Steve Wozniak)在接受BBC专访时表示,希望苹果和Google能在未来成为合作伙伴。

Google在搜索引擎方面具备领先优势,沃兹拿Android的语音识别和苹果Siri做了对比:“有时候,我会向Siri说起Joe’s Diner(餐馆名),但是它根本不知道这家店在哪里;而在Android上我则可以轻松地找到它。”

4. 谷歌将通过Hangouts培训Glass试戴者

http://tech.qq.com/a/20131105/000616.htm

据国外媒体报道,谷歌公司正在再次扩大谷歌眼镜测试版“Glass Explorer”的测试范围,允许当前参与者邀请三个最亲密的朋友以1500美元购买Glass Explorer,而且,他们将可以通过谷歌聊天工具Hangouts接受Glass培训。

最初的Glass Explorer试戴者不仅需要付出一笔不小的巨额硬件费用,而且他们还被鼓励到洛杉矶或纽约市去领取Glass Explorer,并在那里接受一次简短的Glass教学。

5. eBay CEO看好数字货币 密切关注比特币

http://tech.qq.com/a/20131105/001338.htm

毫无疑问,比特币现在获得了人们的广泛关注。我们已看到像温克里弗斯(Winklevoss)双胞胎兄弟和Facebook前副总裁卡马斯-帕里哈毕提亚(Chamath Palihapitiya)这样的人开始大笔投资比特币——尽管投资额尚未达到数百万美元的级别。

毫无疑问,比特币的发展需要大牌公司的支持。数月来,比特币迷一直好奇eBay是否愿意承担起这样的责任。其原因并不复杂,因为在接受媒体采访时,eBay总裁兼CEO约翰-多纳霍(John Donahoe)称,该公司正在密切关注比特币,在将来数月或数年内,数字货币将变成“一种强大的力量”。

6. 马斯克“超级高铁”计划进展:2015年推出模型

http://tech.sina.com.cn/it/2013-11-04/10498881474.shtml

Hyperloop Transportation Technologies(超级环路运输技术,简称为HTT),由SpaceX高管领衔的一群大约160名工程师组成的创业公司,正在逐步实现特斯拉汽车创始人、硅谷“钢铁侠”伊隆·马斯克(Elon Musk)规划中的超高速铁路。

Hyperloop的构想过去一年赚足了媒体的眼光,另类的管道运输方式、最高1300千米的时速、从洛杉矶到旧金山只需要30分钟、一年可以运载1500万人次,每一个数字都让人心潮澎湃。不过,这是一项前无古人的项目,技术难度很高:车厢可能会出现过热现象,乘客在高速运动中可能会倒转过来,美国西海岸漫长的地震带也是一大困扰。而且难度不仅仅局限于技术方面——在HTT分解的清单里面,技术、环境、资金、社会接受程度和政治因素都榜上有名,每一个因素都可能左右Hyperloop的最终形态,或者成为阻碍,不是每一个人都愿意并且有能力支付这个成本。不过,万里征程已经开始了。

7. 硅谷摇篮斯坦福:创业的孵化器

http://www.forbeschina.com/review/201311/0029161.shtml

硅谷为斯坦福人提供了经费和实实在在的课题,让学生们容易找到合适的创业题目,加上宽松的环境为教授和学生的创业行动大开绿灯,良好的教育使得很年轻的学生也可以应付未来的各种挑战。真可谓万事俱备,只欠东风了。这东风就是学校最后扶持一把。

我看过一则关于肯尼迪总统和美国导弹之父西奥多·冯·卡门(Theodore von Kármán,钱学森的导师)的故事。1963年,冯·卡门被授予美国第一个国家科学奖,这是在美国人心目中比诺贝尔奖更高的荣誉,每次由美国总统授予。当冯·卡门在肯尼迪总统的陪同下走下白宫的楼梯时,这位81 岁高龄的科学家一个趔趄差点摔倒,肯尼迪总统立刻上前搀扶。这时,冯·卡门说了一句意味深长的话:“年轻人,当一个人往下走的时候是不需要扶的,当他往上走时恰恰需要你扶他一把。”