青岛拟启用智能交管系统 城市道路将拓宽20%

  “桥隧开通后,前海一线和胶宁高架路车流量大幅增加,给市内交通造成了很大压力。”在7月5日举行的通报会上,市公安交警支队副支队长田杰深有感触地说。据了解,为了缓解交通压力,交警部门拟采取增加护栏、加强管理、合理调流等措施保障市区交通顺畅。

  市立医院路段将设护栏

  桥隧的开通,极大地方便了胶州湾两岸人们的出行,与此同时,车流辆的激增也给市内交通尤其是前海一线和胶宁高架路等路段造成了很大的交通压力。田杰告诉记者,在市立医院区域,由于车流量在此形成交叉点,拥堵现象尤为明显,为了缓解和改善此处交通拥挤的现象,交警部门将通过设置伸缩式护栏的形式对交通进行管制。据介绍,目前交警部门正在积极准备护栏设施,争取在7月10日之前将设施准备完备,届时,一旦出现车流量过大出现拥堵,交警部门将通过伸缩式护栏对交通实行管制。

  田杰分析认为,五个方面的共同作用造成了岛城交通拥堵的现状。首先是车辆保有量的快速增长,同时,某些道路和区域不合理的规划也使得车辆容易在此形成拥堵。而停车场数量的不足也是原因之一,据介绍,目前岛城市内四区车辆已接近40万辆,而停车泊位却只有8万个,而且大多数停车场设置在马路两侧,这也给道路交通造成了不小压力。同时,田杰还认为,岛城交通管理的水平和市民的文明程度、守法意识都还有待于进一步提高。

  智能系统力争年内开建

  记者了解到,为了缓解桥隧开通后市区交通压力,交警部门将努力提升道路交通管理水平。田杰告诉记者,今年我市将力争开始建设智能化交通管理系统,改变现有交通管理模式。而据介绍,这套系统运行后,车辆在现有条件下的通行能力将提高20%左右。

  同时,交警部门建议在交通拥堵的区域如太平路、电子信息城等车辆与行人混行的区域设立过街天桥或过街地下通道保障交通。同时,在具备条件的情况下,在交通拥堵的主要道路通过设立高架桥或下挖开辟通道的形式对车辆进行调流。与此同时,交警部门还建议在现有条件下,合理利用道路资源对车辆进行调流。