不融资,不上市,这位神秘富豪如何打造全国最大的物流机队?

 

  为了抢占先机,当其他快递要价70元一件时,顺丰直接降价至40元。这一薄利多销的做法瞬间吸引了大批顾客,在顺德掀起了一阵快递热潮。与此同时,顺丰采用加盟的形式,对于各地的加盟商而言,每新建一家分公司,便归当地加盟商所有。由此,顺丰的事业版图由顺德迅速蔓延至整个广东省。1997年,顺丰已经包揽了70%的通港快件。

 

  每一个硬币都有两面,加盟模式在帮助顺丰急剧扩张的同时,也给其带来了不少麻烦。由于过度放权,不少加盟商一家独大,逐渐背离了总部的业务规范,甚至夹带私货,王卫因此收到不少投诉。此后,王卫开始了艰难的收权过程。当时,各地的加盟商已然成为了实力雄厚的土霸王,想要在老虎嘴里拔牙,显然是十分困难的。据说,在整顿过程中,王卫招致了不少打击报复,甚至好几次还有生命危险。所幸的是,王卫最终在2002年成功完成了收权,使顺丰由加盟制整改为直营制,并明确了其高端定位。

 

别人还在跑,他已经“飞”起来了

 

  2003年,SARS席卷东南亚乃至全球,空气中弥漫着恐慌的气息。为了预防SARS,口罩与板蓝根一度脱销,人们更是不愿踏出家门,纷纷通过各种快递运送货物。当时,一方面快递量猛增,另一方面航空业务又变得十分萧条,航空运价大跌,王卫意识到飞机可能成为未来快递运输的有力工具。