在快递行业,顺丰自创始之初就实行计件工资制度。除了基本工资以外,快递员可从每一个快件中提取固定比例的业绩工资,多劳多得,收入可预期。2010年,顺丰快递小哥的工资事迹就曾在微博上引发热议。当时,某公司价值2000元的快递件丢了,快递员成为了重点怀疑对象,被激怒的小哥自曝家底:“我一个月工资一万五,会为了你这2000块的礼品丢这个饭碗么!”瞬时一片寂静。
对于白手起家的王卫而言,他想带给顺丰及其员工的远不止于收包裹、运送快递。在他看来,员工与顺丰不仅是雇用关系,同时也应该追求精神上的共鸣。除了基本的内部晋升与职业培训以外,王卫也在顺丰内部发行刊物,为广大职工提供各种心理辅导与法律咨询。此外,他还组织单身同事联谊,希望员工在顺丰这个大家庭中拥有自己的小家。
顺丰以“快”著称,其快递员为了送件也是够拼的。曾经有两名顺丰快递员在遭遇车祸、深受重伤的情况下,仍然坚持等到公司的快递接管队伍到达之后,才肯上救护车。为此,两人还被评为年度优秀员工,由王卫亲自颁奖,但王卫一边发奖,一边却说道:“在顺丰,任何行为都不能够以生命为代价。我不鼓励这么做。”
低调的王者,马云最佩服的人
贵为世界顶尖级速递公司,联邦快递(FedEx)、UPS等海外巨头从未停止宣传,它们的广告不断推陈出新,在全球范围大规模宣传,而顺丰却反其道而行之,作为本土快递企业,广告宣传却极少,很难在各种传播媒介发现它的身影,正如王卫一般低调。但就是这么一家低调的本土民营企业,却在2004年拒绝了联邦快递50亿人民币的收购,而当时顺丰的股价也才十几亿。原因无他,只因王卫的顺丰定位是“中国未来的联邦快递”,怎能提前缴械投降。